Um dia antes da prova/ The day before the race

Já estamos em Bragança, cidade onde será o ponto de largada da Supertravessia Transportugal. Acabo de chegar do primeiro briefing (digo primeiro porque hoje temos 3!). Os pontos inovadores sobre a prova que devem ser ressaltados agora são:

Esta não é uma prova de mountain bike! Isso foi frisado pelo organizador, Antônio, mais de uma vez. A pessoa precisa cruzar a linha de chegada com seu GPS e seu numeral. Se a pessoa quiser fazer o percurso correndo ela pode. Essa informação é muito útil porque se algum competidor tiver algum problema técnico com sua bicicleta no final da prova, ela pode terminar o percurso correndo. Isso não desclassifica ninguém da prova.

Só existe uma única categoria na Supertravessia Transportugal. As mulheres e os homens são considerados iguais. Existe, porém, uma bonificação por “handicaps”. Isso significa que as pessoas ganham bônus de acordo com sexo e idade e podem largar antes do horário oficial de partida. Eu, por ser a mulher mais nova na prova, largo 1 hora atrás da primeira mulher.

Os competidores devem ser auto-suficientes. Não existe qualquer apoio durante o percurso.

Sobre a etapa de amanhã, o que tenho a falar é que deve ser a mais dura de todas. São 141km, com 3768 m em subidas. Se essa etapa não for feita com inteligência o competidor já cava a sua própria cova! Seja o que Deus quiser!

Obs: amanhã chegaremos em Freixo de Espada à Cinta. É uma pequena aldeia e não sei se vou conseguir internet. Vamos torcer para que haja qualquer comunicação pois assim envio informações sobre a etapa.

“We are already in Bragança, city where the the Supertravessia Transportugal begins. I just got back from the briefing (I say first because today we have 3!). The innovative points about the race should be specified as:

This is not a mountain bike race! This was said by the race organizer, Antônio, more than once. The person needs to cross the finish line with his/her GPS and race number. If he or she wants to run the course, they can. This information is very useful because if any competitor has any technical problems with their bike, they can run to the finish line at the end of the stage. This does not disqualify anyone from the race.

There is only one category in the Supertravessia Transportugal. Women and men are considered equal. Therefore there is abonificaton by handicaps. This means that the competitors win a bonus in accordance to age and gender and are allowed to start the race before the official time. I am the youngest girl in the race and I start one hour after the first.

The competitors should be self-suficient. There is no support during the stage.

About tomorrow’s stage, what I have to say is that it will probably be the toughest one. It’s a 141km ride with 3768m climbs. If this stage is not done with intelligence the competitor can dig his own grave!

Obs: tomorrow we Will arrive in Freixo de Espada à Cinta. It’s a small village and I don’t know if I’ll be able to access internet. Let’s hope there is any communication for this way I can send information on the stage.”